Optimiser les programmes d'assurance Flotte automobile : Recours à la captive en France et à l'international. Introduction Vision Groupe : auto assurance des dommages Vision sites : Assurance tous Risques Introduction Programme international mis en place dans 3 pays au 01/01/2017 : France, Allemagne, Suède –Captive d’assurance : Allemagne, Suède –Captive de réassurance : France 3400 véhicules Déploiement au UK + Irlande au 01/09/2017 : 1800 véhicules AGENDA 1.Mise en place du schéma 2.Avantages 3.Difficultés 4.Points clés Mise en place du schéma Etude : Prime du risque assuré par la captive Appel d’offres sur le marché de l’assurance pour 3 schémas : –captive d’assurance, –captive de réassurance –Mix des 2 schémas selon les pays Mise en place du schéma Etude : Faisabilité : Prise en compte de différents éléments: –Administratifs : cartes vertes à émettre –Législation : obligation d’avoir un assureur local avec une police locale?  Désaccord des courtiers sur ce point Mise en place du schéma Mise en place : Enregistrement de la captive aux autorités comme compagnie d’assurance Partenaire représentant la captive Mise en place du schéma Mise en place : Bien identifier les process en place dans les pays: –Déclaration du parc –Déclaration et gestion des sinistres : loueur, courtier, assureur, société tierce Recréer le réseau de l’assureur en local : –Déclaration des véhicules à assurer –Sélection du TPA pour gérer les sinistres AGENDA 1.Mise en place du schéma 2.Avantages 3.Difficultés 4.Points clés AVANTAGES Economies Indépendance face au marché : conditions de renouvellement en fonction de nos sinistres Réactivité par rapport au marché Meilleure connaissance de notre sinistralité Maîtrise des coûts de gestion de sinistres AGENDA 1.Mise en place du schéma 2.Avantages 3.Difficultés 4.Points clés DIFFICULTES Estimation des délais de chaque étape Notamment délai d’enregistrement de la captive auprès des autorités Bien identifier les process en place dans les pays: –Mise à jour parc assuré : qui fait quoi ? –Process de déclaration et gestion de sinistres : loueur, courtier, directement à l’assureur DIFFICULTES Ne pas sous-estimer le travail de mise en place: émission des contrats, facturation de la prime Beaucoup de documentation nécessaire (contrat entre la captive et chaque partenaire) AGENDA 1.Mise en place du schéma 2.Avantages 3.Difficultés 4.Points clés POINTS CLES Etre bien conseillé Nécessité d’étudier les process en place. Les revoir plusieurs fois si besoin Maintien de la procédure de déclaration de sinistres pour les conducteurs ainsi que des conditions de garanties